自2月18日，天水市有轨电车示范线工程（二期）项目藉河特大桥首联钢箱梁在秦州区红桥开始架设，至3月2日，随着最后一节钢箱梁北侧的箱体“严丝合缝”吊装至墩顶，历时12天，天水市有轨电车示范线工程（二期）项目五里铺藉河特大桥首联钢箱梁顺利合龙，标志着五里铺藉河特大桥的建设向着竣工的目标又迈进了一步。
（跨红桥效果图）
五里铺藉河特大桥是天水市有轨电车示范线（二期）项目的主要工程之一，全长2921.6米，主体工程包括桩基、承台、墩台、钢箱梁等，3联钢箱梁由西向东分别跨红桥、迎宾桥、岷山路五里铺桥。其中首联钢箱梁重762吨，一联三孔，分为10节。从驻外标准场地分节段加工制作完成后运至吊装现场，利用夜间完成吊装。
（首联钢箱梁顺利合龙）
五里铺藉河特大桥的建设计划今年6月底完成上部结构，逐步转换至桥面、附属工程及轨道工程施工。