近日，中华全国铁路总工会印发通知表彰 “两坚守两实现” 攻坚战主题劳动竞赛、铁路建设三个领域中作出突出贡献的先进集体和先进个人并授予火车头奖杯、奖章，中国通号匈塞铁路项目团队、通号工程局北京分公司第三项目部两个集体，刘贞、邱锡宏、刘阳三名员工榜上有名！
研究设计院集团匈塞项目团队，负责匈塞铁路贝尔格莱德-诺维萨德段项目的通信信号专业的系统设计、产品开发、系统集成等工作。按照欧盟互联互通标准及安全体系，研发的全套自主知识产权的ETCS-2级列控地面系统，顺利通过了欧盟TSI认证及SIL4级安全评估，获得欧盟铁路的“准入证”。顺利完成了设备安装调试，并通过了第三方的验收测试，取得欧盟铁路互联互通技术符合性认证，实现了中国通号完全自主知识产权ETCS-2列控系统技术在欧洲的首次应用。同时，全电子计算机联锁系统（CBI）、调度集中系统（CTC）、信号集中监测系统（CSM）和其他基础装备也都获得塞尔维亚国家Debo认证，为推动中国高铁技术和产品立足欧洲，走向全球奠定坚实基础。
通号工程局集团北京分公司第三项目部是分公司信号施工的核心团队之一。先后参与京沪、杭甬、杭长、京沈、郑徐、杭台、湖杭等多项重大高铁项目建设。在参建智能京张高铁时，项目部依托驻地搭建精品工艺展示大厅，多维度立体展示中国通号智能工装和建造工艺，创新施工方式，发明了自动道岔转换器、全自动混凝土钻孔机等智能工具，研制了组合侧面配线辅助架、42P理线器等施工辅助配件，首创BIM技术在高铁弱电系统的工程应用，完成北斗系统在高铁沿线的安装调试，以精益求精的态度高标准完成建设任务，助力京张高铁荣获国家优质工程金奖。同时，在北京冬奥会前夕如期完成品质提升任务，让世界感受京张高铁的魅力；冬奥运期间，完善应急预案，开展应急演练，实施24小时现场值守，以饱满的工作热情和高昂的精神状态圆满完成保驾护航任务，获北京冬奥会建设指挥部表扬。项目部用实际行动诠释工匠精神，在追求卓越中铸造精品工程，为企业发展和国家铁路建设做出积极贡献。
刘贞，研究设计院集团基础院院长，长期从事中国高铁列车运行控制系统底层核心技术的自主化攻关工作，获得20余项发明专利，发表论文10余篇。曾获得中央企业优秀共产党员、交通运输青年科技英才、北京优秀青年工程师、茅以升铁道工程师、铁道科技奖等奖项。刘贞先后牵头主持10余项国家科技部、工信部、发改委和国铁集团重点科技攻关课题，带领团队陆续完成了具有完全自主知识产权的DS6-80型安全平台、DS6-60e全电子等系统，广泛应用于高铁和地铁的信号控制系统。基于这些平台的列控装备获得欧盟市场准入认证，已陆续应用到匈塞高铁、雅万高铁、泰国复线等海外重点工程项目中。为中国高铁技术全面走向海外市场提供核心技术支撑，实现了高铁列控技术从欧洲引进消化吸收再创新，到反向再将技术输出至欧洲的飞跃。在中国通号完成C3列控装备自主化之后，刘贞带领团队继续开展列控专用芯片和安全操作系统技术攻关，车载MVB通信芯片、应答器芯片、“安达”安全操作系统等多项成果在国内首次推出。
邱锡宏，城交公司副总工程师，长期扎根技术一线，主持、参与多个联锁产品的研究开发、系统集成等业务，带领团队完成了原铁道部科技司下达的关于计算机联锁厂家资格审查的测试任务并获得了上道许可证，为DS6系列联锁产品推广奠定坚实基础；承担了DS6-K5B型计算机联锁系统核心联锁软件的设计开发任务；完成了首条高铁京津城际（北京南站、天津城际场）、武广客专等工程的联锁软件研发，为我国高铁设备国产化做出了积极的贡献；参与了铁总、铁路局、中城协的标准编制；负责和参与多项科研工作，获得10项相关专利授权。目前主要负责测试管理、产品优化、工具开发及新产品技术方案制定等技术管理工作，主持开发了多个产品数据配置工具，牵头完善了测试体系和测试案例库，推动公司完成了城轨装备认证。同时，他作为创新工作室带头人，在技术创新、产品改进、工具革新、管理优化等方面积极发挥引领作用。
刘阳，通信信息集团研发中心研发工程师，作为公司人工智能算法核心研发人员，参与铁路沿线铁塔安全防护项目，基于铁塔传感器收集的数据，建立了环境状态信息、地基沉降数据与铁塔倾斜状态之间关系的数学模型，并据此实现了对铁塔状态的精确预测和报警。目前，项目已广泛应用于多条高铁线路。期间，项目专利“铁塔状态监测的方法及系统”进入国家铁路局铁路重大科技创新成果库。同时，参与中科院博士后联合培养计划，在检测+弱监督分割多任务算法中，创造性地依靠目标检测算法结果中蕴含的梯度信息，自动生成像素级的语义分割标定数据，不引入额外的手工标注操作，以极低的成本提高了弱监督语义分割标定精度和系统报警准确率。期间，获中国通号2019 年度科技创新成果奖（二等奖）、发表学术论文5篇、申请发明专利12项，其中6项已获授权，为公司大数据、人工智能领域项目的顺利实施做出重要贡献。
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